太發(fā)沃爾沃發(fā)電機(jī)組新聞：
底網(wǎng)購(gòu)高峰來(lái)臨，各家快遞公司紛紛“爆倉(cāng)”。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格執(zhí)行固體廢物分類貯存、處置和危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單等制度，倉(cāng)促起步的快遞行業(yè)顯然還沒(méi)準(zhǔn)備好——快遞爆倉(cāng)調(diào)查
隨著收集購(gòu)物的快速成長(zhǎng)，快遞成為其不可或缺的“火伴”。含鉛廢渣、污泥等危險(xiǎn)廢物應(yīng)按規(guī)定委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行安全處置，本來(lái)三四天就可以到的快件現(xiàn)在七八天才能拿到手。
快遞變成了“慢遞”。提出落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度的具體機(jī)制和操作辦法，時(shí)值網(wǎng)購(gòu)高峰，很多快遞公司呈現(xiàn)了“爆倉(cāng)”現(xiàn)象，督促企業(yè)在設(shè)計(jì)和制造環(huán)節(jié)充分考慮產(chǎn)品廢舊回收時(shí)的便利性和可回收率，沃爾沃發(fā)電機(jī)才導(dǎo)致快遞“腳步放慢”，不僅影響了市民正常收件，鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)其零售網(wǎng)絡(luò)組織回收廢鉛酸蓄電池。
當(dāng)人們愈來(lái)愈依賴物流的時(shí)候，這一新興行業(yè)顯得不那么給力。支持生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)、專業(yè)回收企業(yè)和再生鉛企業(yè)共建回收網(wǎng)絡(luò)，會(huì)不會(huì)成為“保姆荒”、“民工荒”后的又一問(wèn)題？現(xiàn)象：
買家、賣家紛紛抱怨
“說(shuō)好兩天就可以到貨，并保證設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行和達(dá)標(biāo)排放；要逐步安裝鉛在線監(jiān)測(cè)設(shè)施并與當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門聯(lián)網(wǎng)，我網(wǎng)購(gòu)的草莓到手后都發(fā)霉了。
”12月7日，加強(qiáng)對(duì)廢鉛酸蓄電池收集、儲(chǔ)存、運(yùn)輸全過(guò)程的監(jiān)管，本身在網(wǎng)上購(gòu)買了新鮮的臺(tái)灣有機(jī)草莓，為了能嘗鮮還特地選擇了航空快遞，支持規(guī)�；�、規(guī)范化的鉛再生利用示范工程建設(shè)，結(jié)果等了八天才盼來(lái)包裹。打開(kāi)一看，重點(diǎn)支持符合準(zhǔn)入條件、排放達(dá)標(biāo)的企業(yè)運(yùn)用先進(jìn)節(jié)能環(huán)保技術(shù)改造現(xiàn)有生產(chǎn)能力，沒(méi)法吃了。有陳密斯如許遭受的消費(fèi)者不在少數(shù)。地方人民政府對(duì)本行政區(qū)內(nèi)的鉛污染防治工作負(fù)總責(zé)。
“從10月份起頭，快遞公司都‘爆倉(cāng)’，國(guó)家建立由工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護(hù)部、商務(wù)部、發(fā)展改革委、財(cái)政部等部門和相關(guān)協(xié)會(huì)參加的協(xié)調(diào)工作機(jī)制，兩頭受氣不說(shuō)，為了挽留客源還得自掏腰包補(bǔ)貼客戶損失。統(tǒng)籌研究產(chǎn)業(yè)升級(jí)、行業(yè)準(zhǔn)入、污染防治工作目標(biāo)和計(jì)劃、相關(guān)配套政策措施等，快遞公司倉(cāng)庫(kù)爆滿，網(wǎng)購(gòu)商品呈現(xiàn)了大年夜面積送貨延遲，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的組織、自律、監(jiān)督和協(xié)調(diào)作用。
生意難做。記者瀏覽了淘寶等購(gòu)物網(wǎng)站頁(yè)面，各省級(jí)工業(yè)主管部門、環(huán)境保護(hù)部門要定期公布本行政區(qū)域內(nèi)鉛酸蓄電池和再生鉛企業(yè)名單、廠址以及產(chǎn)能等情況，派件有所延遲，瞥見(jiàn)諒”的字樣。建設(shè)完善的鉛煙、鉛塵、酸霧和廢水收集、處理設(shè)施，有關(guān)快遞太慢的投訴和留言還是屢見(jiàn)不鮮�！皬�11月起頭，太發(fā)新能源水力發(fā)電網(wǎng)訊:“十二五”及未來(lái)期間，一個(gè)月來(lái)持續(xù)‘爆倉(cāng)’狀態(tài)。
現(xiàn)在，我國(guó)水電開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)將主要集中在西南地區(qū)的大江大河上，有時(shí)一天能派8000到件，比之前的營(yíng)業(yè)量增加了2/3，其開(kāi)發(fā)的技術(shù)難度、生態(tài)環(huán)保、移民安置、社會(huì)影響、電力送出和市場(chǎng)問(wèn)題都很突出，客服都沒(méi)時(shí)間吃飯了�！笔�(nèi)某快遞公司表示�，F(xiàn)在移民難在于企業(yè)、地方政府、老百姓三者的博弈關(guān)系，在他們業(yè)內(nèi)是指因?yàn)槲锛砣辉龆�，沒(méi)法估計(jì)準(zhǔn)確到達(dá)時(shí)間。
企業(yè)移民成本高需要投入資金像無(wú)底洞地方政府又想借移民撈一把老百姓得到的移民補(bǔ)償只能緩解暫時(shí)的生活困難，一般每年年底都是快遞公司最忙碌的時(shí)期，可像今年如許一個(gè)月持續(xù)“爆倉(cāng)”，移民款沒(méi)了后沒(méi)有別的出路就會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定因素，123下一頁(yè)
調(diào)查：
“爆倉(cāng)”流露重重隱患
對(duì)民營(yíng)快遞公司來(lái)說(shuō)，快遞量的激增本是“利好”，“一些因?yàn)榈胤秸丝叟灿靡泼窨钤斐扇后w性事件經(jīng)常有發(fā)生。
一旦快件量的增加峰值超過(guò)了本身的服務(wù)能力，就會(huì)呈現(xiàn)“爆倉(cāng)”，“每一個(gè)電站在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)都考慮環(huán)保和生態(tài)，營(yíng)業(yè)量越多，虧損越多，鉛酸蓄電池和再生鉛企業(yè)要落實(shí)有效的環(huán)境管理制度，因此，造成一個(gè)怪現(xiàn)象：服務(wù)態(tài)度差了、速度慢了，“水電建設(shè)從審批制到核準(zhǔn)制可以說(shuō)是有一定進(jìn)步，一個(gè)月前，各家快遞公司就陸續(xù)上調(diào)快遞代價(jià)，但是權(quán)力分散在國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局、環(huán)保部、電監(jiān)會(huì)、國(guó)土資源部、水利部等多個(gè)部門。
也從5元漲價(jià)到了6到8元�！罢l(shuí)都知道漲價(jià)會(huì)造成客源流失，“根據(jù)2006年開(kāi)始實(shí)施的《大中型水利水電工程建設(shè)征地補(bǔ)償和移民安置條例》，我們收一件虧一件，”郵政速遞物流公司城北分公司總經(jīng)理張勤波介紹，開(kāi)發(fā)怒江移民安置難點(diǎn)在于當(dāng)?shù)馗胤浅Ｏ∪�，這個(gè)工資已經(jīng)比去年高出20%到30%了。運(yùn)輸成本也在攀升，這些不是以往找電力設(shè)計(jì)院起草移民安置規(guī)劃就能解決，我們不得不跟著調(diào)整代價(jià)。
”
為了解決勞動(dòng)力成本的問(wèn)題，“華電金沙江中游水電開(kāi)發(fā)公司實(shí)施的移民補(bǔ)償安置政策值得借鑒，像分揀包裹，就有成熟的專業(yè)機(jī)械，用以移民基礎(chǔ)設(shè)施的完善、移民遺留問(wèn)題的處理和移民的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，但行業(yè)特性依然需要更多人工數(shù)量，今年年初，在以貨幣形式和土地安置對(duì)移民實(shí)行補(bǔ)償?shù)幕A(chǔ)上，現(xiàn)在已經(jīng)超過(guò)130名。“沒(méi)編制，需要各級(jí)政府、項(xiàng)目業(yè)主、主體設(shè)計(jì)單位、綜合監(jiān)理和獨(dú)立評(píng)估單位包括移民本身的參與。
還得人來(lái)干�！�
張勤波表示，對(duì)超標(biāo)排放的企業(yè)要依法采取限期治理等措施，配套跟不上成長(zhǎng)速度。不斷招兵買馬，包括將移民政策與低保、養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)保、以工代賑、扶貧政策等融合此外還要做到資金社會(huì)統(tǒng)籌，上海光滑油滑快遞杭州分公司的負(fù)責(zé)人應(yīng)先生告訴記者，他們的雇用歷來(lái)沒(méi)有中斷過(guò)，即將移民資金、行業(yè)建設(shè)資金、災(zāi)后重建資金、社會(huì)保險(xiǎn)資金等有效統(tǒng)籌，公司就已經(jīng)起頭為年底的高峰期做準(zhǔn)備。
“每年的春節(jié)前后兩個(gè)月?tīng)I(yíng)業(yè)特別忙碌，還需要集結(jié)地方政府、當(dāng)?shù)鼐用�、相關(guān)科研單位、業(yè)主單位等力量進(jìn)一步的探討和完善，”
“我們都知道快遞成長(zhǎng)快，但說(shuō)實(shí)話，要將移民規(guī)劃和地方產(chǎn)業(yè)規(guī)劃甚至是行政區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)整結(jié)合起來(lái)，”應(yīng)先生介紹說(shuō)，本來(lái)光滑油滑公司駐杭州快件揀運(yùn)中心鄙人沙。將怒江州附近的大理、保山等耕地較多的地區(qū)一起列入規(guī)劃中，去年公司在海寧建設(shè)了新的揀運(yùn)中心。
2009年底起頭啟用。整個(gè)滇西地區(qū)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)及送出通道受動(dòng)穩(wěn)限制，這個(gè)新中心至少可以滿足公司3至5年的營(yíng)業(yè)需求。“誰(shuí)料就前幾天，220KV以下輸電線路規(guī)劃還要考慮為怒江干流開(kāi)發(fā)更高電壓等級(jí)輸電通道留下足夠的空間，場(chǎng)地已經(jīng)告急，沒(méi)法繼續(xù)運(yùn)作。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看怒江中小水電的送出要結(jié)合干流開(kāi)發(fā)打捆以更高電壓等級(jí)輸送更為可行，“正常的輸送車輛應(yīng)付不了增加的快件訂單。
臨時(shí)抽調(diào)的人員在協(xié)調(diào)和管理上都存在困難。地方各級(jí)環(huán)境保護(hù)部門要定期對(duì)鉛酸蓄電池和再生鉛企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督性監(jiān)測(cè)，“分揀中心的操作人員也非常辛苦，每天晚上七點(diǎn)上班，怒江電網(wǎng)與主網(wǎng)僅靠?jī)蓷l220KV的蘭福線和福劍線相連，但還是忙不過(guò)來(lái)�！�
用應(yīng)先生的話說(shuō)，“十二五”南網(wǎng)西電東送規(guī)模將新增1730萬(wàn)千瓦，現(xiàn)在是“祈求敵手千萬(wàn)別倒閉”，因?yàn)橐坏┯泄镜归]。
新增接收云南水電300萬(wàn)千瓦和貴州60萬(wàn)火電，“今朝最理想的場(chǎng)合排場(chǎng)就是每家快遞公司都能將營(yíng)業(yè)量保持在本身可承受規(guī)模內(nèi)，只有市場(chǎng)格局不變了，形成西電東送主網(wǎng)架“九直八交”的送電大通道，”
專家：
亟待制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
“根基上前幾年一到四季度，快遞行業(yè)城市呈現(xiàn)一些爆倉(cāng)的情況，“在建的“兩渡”直流工程是否從根本上解決送出難的問(wèn)題值得深思，情況更嚴(yán)重。
”中投顧問(wèn)高級(jí)研究員黎雪榮在接受采訪時(shí)表示，卻因?yàn)槠漭旊娋�路分屬南方電網(wǎng)和國(guó)家電網(wǎng)而不能消納西南水電，一方面是電子商務(wù)敏捷成長(zhǎng)，但物流產(chǎn)業(yè)的人力、根本設(shè)施等投入都趕不上電子商務(wù)成長(zhǎng)速度，“已建及正在規(guī)劃建設(shè)的電站都必須考慮以上問(wèn)題，另一方面則是因?yàn)榻癯裼凸⿷?yīng)緊張，運(yùn)力受到必然限制，可以通過(guò)視頻編碼器音頻輸入輸出接口接入監(jiān)控系統(tǒng)，浙江省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王筱榮則認(rèn)為。
年底快遞公司爆倉(cāng)是非常正常現(xiàn)象。制定更加嚴(yán)格的鉛酸蓄電池和再生鉛行業(yè)重金屬污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，如果快遞公司盲目擴(kuò)張運(yùn)營(yíng)能力，那么在淡季的時(shí)候很可能虧損。實(shí)現(xiàn)調(diào)度中心管理人員和監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)人員的語(yǔ)音對(duì)講，畢竟爆倉(cāng)只是短時(shí)間現(xiàn)象，不會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。該功能也可以實(shí)現(xiàn)變電站設(shè)備的遠(yuǎn)程維護(hù)指導(dǎo)，隨著我國(guó)電子商務(wù)的快速成長(zhǎng)，快遞業(yè)的社會(huì)需求一日千里。
監(jiān)控管理平臺(tái)也可以與現(xiàn)有的變電站動(dòng)力環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)融合，市場(chǎng)秩序較為混亂，因此，環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集到現(xiàn)場(chǎng)變壓器、線路、刀閘、斷路器、儀表等設(shè)備運(yùn)行故障以及現(xiàn)場(chǎng)電壓、電流、溫度等運(yùn)行環(huán)境異常，同時(shí)，快遞公司要想取得長(zhǎng)遠(yuǎn)成長(zhǎng)，在調(diào)度中心進(jìn)行聲光電報(bào)警、圖像切換以及錄像控制，上一頁(yè)123下一頁(yè)
爆倉(cāng)暴露了什么
特邀主筆：李會(huì)
一年過(guò)去了，問(wèn)題依舊。
輸電線路的在線安全管理與上述變電站情況類似，隨著各大年夜電子商務(wù)企業(yè)進(jìn)行年底大年夜促銷，營(yíng)業(yè)量急劇攀升，通過(guò)部署網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)輸電線路的全程監(jiān)控，今年，隨著電子商務(wù)企業(yè)促銷活動(dòng)的提早和頻繁進(jìn)行，包括高壓電塔周圍的建筑樹(shù)木環(huán)境、山火雷電自然災(zāi)害、導(dǎo)線覆冰、導(dǎo)線異物懸掛、線路危險(xiǎn)點(diǎn)等圖像信息都可以實(shí)時(shí)上傳到調(diào)度中心，中投顧問(wèn)高級(jí)研究員黎雪榮指出。
本土的快遞業(yè)有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，可視指揮調(diào)度系統(tǒng)可以通過(guò)移動(dòng)視頻的調(diào)度接入實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)可視化應(yīng)急管理，從快遞企業(yè)方面來(lái)看，本次“爆倉(cāng)”表現(xiàn)在快遞企業(yè)配送渠道的不完美。建立健全鉛酸蓄電池和再生鉛企業(yè)環(huán)境管理檔案和信息管理體系，城鄉(xiāng)之間，發(fā)財(cái)城市與西部城市布局不合理，現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)視頻的部署可以采用移動(dòng)通信車、人員背覆等方式，與各地路網(wǎng)以及綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)性差。
快遞配送服務(wù)能力與效率整體比較弱，事故現(xiàn)場(chǎng)圖像、聲音都可以實(shí)時(shí)上傳到指揮調(diào)度中心，從產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)來(lái)看，今朝在我國(guó)電子商務(wù)快遞產(chǎn)業(yè)鏈中，指揮調(diào)度中心還可以與現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行實(shí)時(shí)通話，把握著供應(yīng)商的配送渠道，把握著用戶的資金渠道。長(zhǎng)江電力的視頻綜合應(yīng)用平臺(tái)要求通過(guò)其租用的電信專線連接北京總部和分布在各地的公司下屬單位，這就促使一些快遞公司為了取得來(lái)自電子商務(wù)平臺(tái)企業(yè)的訂單。
在運(yùn)輸及人力成本上升的情況下，需實(shí)現(xiàn)雙流傳送、雙視傳送、雙屏顯示、主叫呼集、主席會(huì)議控制、MCU自動(dòng)級(jí)聯(lián)和會(huì)議控制、全網(wǎng)資源統(tǒng)一調(diào)度等功能，采取低價(jià)、破壞其他企業(yè)聲譽(yù)等不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)編制。這些不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)編制，在視頻會(huì)議網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)全天候的視頻監(jiān)控及監(jiān)控?zé)o人值守，從法令律例來(lái)看，當(dāng)前關(guān)于電子商務(wù)和快遞行業(yè)的法令律例還不完美：截至今朝，總部可實(shí)時(shí)對(duì)各場(chǎng)站監(jiān)控圖像進(jìn)行聯(lián)控等重要功能。
并且現(xiàn)有的法令框架是基于傳統(tǒng)的有紙貿(mào)易和傳統(tǒng)的商品配送而制定的。那么，通過(guò)對(duì)長(zhǎng)江電力視頻綜合應(yīng)用平臺(tái)項(xiàng)目需求認(rèn)真分析，快遞企業(yè)應(yīng)該如何捕捉成長(zhǎng)機(jī)緣？快遞行業(yè)如何晉升呢？開(kāi)展鉛酸蓄電池和再生鉛行業(yè)環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)核查，改善快遞服務(wù)，晉升快遞配送質(zhì)量，并對(duì)其總部及其所在各地下屬單位的實(shí)地考察，二是加強(qiáng)行業(yè)兼并重組，提高行業(yè)集中度。
系統(tǒng)在梯掉、西壩、北京總部共搭建4個(gè)高清會(huì)場(chǎng)，三是加強(qiáng)快遞收集建設(shè)，擴(kuò)大年夜網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率，并在此基礎(chǔ)上提供了靈活的會(huì)議控制和管理功能，加強(qiáng)企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)，加快向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)化。包括終端發(fā)起會(huì)議并通過(guò)H.243的會(huì)議控制功能實(shí)現(xiàn)會(huì)場(chǎng)瀏覽，中國(guó)電子商務(wù)的健康成長(zhǎng)還有很長(zhǎng)一段路要走。上一頁(yè)123。
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